
Patenteeritud meetod ja seadmed
Meie töömeetoditele ja seadmetele registreeriti 07.01.2025 terves Euroopa Liidus Euroopa patent EP4033125. Loe lähemalt, mida see tähendab.
Meie töömeetoditele ja seadmetele registreeriti 07.01.2025 terves Euroopa Liidus Euroopa patent EP4033125. Loe lähemalt, mida see tähendab.
Müüdid on midagi, millega peavad võitlema iga valdkonna spetsialistid. Ikka leidub keegi, kes nö teab paremini, ja ka neid, kes neid paremini teadjaid usuvad. Lükkame kolm kõige levinumat müüti nüüd järgemööda ümber.
Lühidalt öeldes on käigukasti vaja hooldada, sest selle sees olev õli kulub ära. Kõlab võibolla imelikult, aga kui sa edasi loed, saad teada, mis automaatkasti õliga täpsemalt juhtub. Pärast seda pole selles sinu jaoks enam midagi imelikku ja võibolla mõtled oma auto käigukasti hooldusele isegi.
Käigukasti õli ei ole tavaline õli, vaid pigem väga erinevate koostisosadega kokteil. Seetõttu kasutataksegi inglise keeles lühendit ATF (automatic transmission fluid) ehk automaatkäigukasti vedelik.
Käigukasti hooldus ei ole kindlasti imeravi käigukasti kordategemiseks. Samas iga häire käigukastis ei pruugi olla veel seotud rikkega, vaid võib olla põhjustatud ka vananenud õlist. Õige hooldusega võib pehmendada juba õli enda kulumisest või ka käigukasti kulumisest tingitud hälbeid.
Lihtne vastus on, et kui soovid, et käigukast peaks vähemalt sama kaua vastu kui näiteks sõiduki mootor, siis JAH. Kui tihti on vaja käigukasti hooldada? Näiteks maailma suurim käigukastide tootja Aisin Seiki (kuulub Fortune Global 500 listi) soovitab õlivahetust teha isegi kuni iga 2 aasta ning peale 20 000 km läbimist.
Käigukastid on muutunud niivõrd keeruliseks, et autotootjatel ei ole reaalset võimekust koolitada üle maailma enda esinduses nii kõrgelt kvalifitseeritud personali ja osta spetsiaalseadmeid.
Igal käigukastitootjal ja ka autotootjal on enda automaatkäigukastide õlidele omad nõuded. Liialdamata võib öelda, et erinevaid õlide tootjapoolseid sertifikaate/koode on sadu. Isegi autoremondi töökodadel ja varuosade müüjatel käib seal orienteerumine üle jõu, rääkimata siis tavakasutajast.
Teenuse hinna määrab mitu komponenti – töö ajakulu (keerukus), varuosade maksumus ehk õli kogus, õli mark/tüüp, tihendi ja filtri hind.
Käigukasti õli ei ole igavene. Marketingitermin „lifetime“ tähendab, et käigukasti õli on eluaegne, mitte aga igavene. Kahjuks pole tema eluaega kuskil defineeritud.