В каждой области специалистам приходится бороться с разнообразными мифами, ведь всегда найдутся «знатоки» и те, кто им верят. На удивление, даже вокруг замены масла АКПП циркулирует масса слухов и заблуждений. Здесь мы опровергнем три самых распространенных из них. Возможно, вы тоже их слышали или даже в них верили.
Миф № 1. Не нужно лезть в рабочую систему.
Вот как? Тогда ответьте нам: когда делать обслуживание — заблаговременно для профилактики или когда износ уже налицо? Когда менять моторное масло — когда оно еще сохраняет защитные свойства или когда из выхлопной трубы повалит дым? Когда менять шины — когда они изотрутся до проволоки или когда остаточная глубина протектора еще позволяет ездить безопасно?
Вот и ответ сторонникам первого мифа: предотвращать проблемы всегда экономнее для ваших нервов и кошелька, чем решать их.
Миф № 2. Динамическая замена масла разносит грязь в коробке (забивает фильтр, соленоиды, узкие каналы).
Если бы распространители этого заблуждения знали, как и под какими нагрузками происходит замена масла АКПП, они бы такого не говорили. Впрочем, интересно, почему эта самая грязь не забивает соленоиды и узкие каналы при ускорении с полной нагрузкой? В ходе замены масла (езда на подъемнике) нагрузка на коробку в несколько (если не в десятки) раз меньше, чем при обычной езде.
Во время обычного движения автомобиля масло циркулирует в коробке передач несравнимо быстрее, чем его может разогнать какая-либо процедура замены. Единственное отличие в том, что в ходе замены масла автомобиль выкачивает грязное масло сам (не при помощи специальной машины). После процедуры также меняется грязный фильтр, а магниты очищаются от железной пыли.
Итак, второй миф успешно развенчан. Приступим к третьему.
Миф № 3. Замена масла портит коробку передач.
Распространители этого слуха, как правило, знают кого-то, кто знает кого-то, у кого так и произошло. Мы согласны, что если коробка передач в плачевном состоянии и слишком изношена, то после замены масла неполадки действительно могут усугубиться, то есть этот миф имеет под собой определенное основание. Но, повторяем, речь идет только о коробках с высокой степенью износа и поломками!
Именно поэтому перед заменой масла так важно тестировать коробку передач. Мы хотим вас предостеречь: если вы решили менять масло, но недостаточно тщательно проверили коробку передач, вы можете с тем же успехом выкинуть ваши деньги, потому что коробка может быть уже слишком изношена и иметь поломки, и замена масла в этом случае ничего не изменит.
Мы верим, что сумели убедить вас, что эти заблуждения не имеют никаких оснований. Поделитесь с нами, встречались ли вам еще какие-нибудь мифы о замене масла АКПП, а мы их в свою очередь подтвердим или опровергнем.
А если вы верили в мифы и откладывали обслуживание вашей коробки передач, то теперь уж точно приезжайте на проверку!